Beschreibung
In dieser Arbeit wird eine neuartige integrierte Architektur von UAV-Systemen, LTE/4G- und WAVE-Technologien mit ihren Weiterleitungsschemata im Autobahnszenario vorgeschlagen, um die VANET-Kommunikation zu verbessern und die Anforderungen der grundlegenden Anwendungen, insbesondere Sicherheit und Verkehr, zu erfüllen. Es wurden Algorithmen für die Erfassung von UAVs, die Markierung (basierend auf dem vorgeschlagenen Sicherheits- und Verkehrsinformationsmodell) und den Sendebetrieb sowie die Weiterleitung von Sicherheits- oder Verkehrsinformationen an die jeweiligen Infrastrukturen und anschließend an intelligente Bodenfahrzeuge entwickelt, um insbesondere die intermittierende Konnektivität und Bandbreitennutzung zu minimieren und die Anforderungen von VANET-Anwendungen zu erfüllen.
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Autorenportrait
Ich bin Dozent (MSc in Computer Networking) im Fachbereich Informatik der Universität Mettu, Mettu, Äthiopien. Ich habe 8 Jahre Erfahrung im Unterrichten, Arbeiten und Beraten bei verschiedenen Forschungen und Projekten in der Computerwelt.
