Die Baureihe 05 ist in den 1930er Jahren die schnellste Dampflokomotive der Welt. Mit ihr wurden viele Ergebnisse getestet. Sie haben eine Stromlinienverkleidung. Die Dampflok 05 003 ist ein Exot. Sie hat als einzige Dampflok den Führerstand vorne. Zufrieden waren sowohl die Deutsche Reichsbahn als auch die Deutsche Bundesbahn nicht. Es gab viele ausfälle, trotzdem brauchte die Deutsche Bundesbahn sie. Mit Lieferung der Baureihe 10 verschwand sie von den Schienen. Einzige 05 001 steht im Verkehrsmuseum Nürnberg

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